• Facebooki
  • Twitter
  • LinkedIn
  • YouTube'i
  • Instagram
  • vk
  • Pinterest
English

Spetsiaalne masin tagasilla HGZK-06 jaoks

Spetsiaalne masin tagasilla HGZK-06 jaoks. Esiletõstetud pilt.
  • Spetsiaalne masin tagasilla HGZK-06 jaoks

Sissejuhatus:

Kahe spindliga CNC-pink paistab silma tagasilla töötlemisel, tagades oma uuendusliku disaini ja võimalustega koaksiaalse täpsuse ja kõrge efektiivsuse.


Toote üksikasjad

Toote omadused

Toote konfiguratsioon

Toote ülevaade

Spetsiaalne tagatelje masin on suure tõhususega CNC-tööpink, mis on loodud spetsiaalselt autode tagatelje töötlemiseks. Sellel on uuenduslik kahe kelguga kahe spindliga struktuur, mis ühendab suure täpsuse protsessi paindlikkusega. Tänu oma ainulaadsele fikseeritud ja mobiilse spindliga koostöörežiimile kohandub masin erineva pikkusega tagatelje toorikutega ja toetab samaaegset töötlemist mõlemas otsas. See tagab range koaksiaalse täpsuse, parandades samal ajal oluliselt tootmise efektiivsust, muutes selle ideaalseks lahenduseks suure täpsusega komponentide tootmiseks autotööstuses ja masinaehitusmasinate tööstuses.

Omadused

Kahe kelgu ja kahe spindliga koostööl põhinev disain:

Kasutab fikseeritud spindlit baasjoone positsioneerimiseks ja liikuvat spindlit töötlemisvahemiku paindlikuks laiendamiseks, sobitudes hõlpsalt erineva pikkusega tagasilladega (lühikest kuni pikkade võllideni).

Sünkroonne kahe kelguga ajamitehnoloogia võimaldab samaaegset treimist mõlemas otsas, vähendades korduvat kinnitust ja lühendades oluliselt töötlemistsüklit.

 

Kõrge ühilduvus ja protsesside kohanemisvõime:

Modulaarne konstruktsiooniline disain võimaldab kiireid konfiguratsioonikohandusi erinevate spetsifikatsioonidega tagasildade tõhusaks töötlemiseks.

Varustatud intelligentse veakompensatsioonisüsteemiga, mis kohandub automaatselt tooriku pikkuse kõikumistega, tagades stabiilsed ja järjepidevad töötlemistulemused.

 

Täppis-koaksiaaljuhtimise tehnoloogia:

Tagab mõlema otsa range koaksiaalse täpsuse tänu ülijäikale alusele ja suletud ahelaga servojuhtimisele, mis vastab autotööstuse ülekandesüsteemide rangetele nõuetele.

Komposiitjuhttee disain tasakaalustab vibratsioonikindlust ja dünaamilist reageerimist, sobides rasketeks lõikamis- ja ülitäpseteks töötlustingimusteks.

 

Intelligentne toimimine ja tõhus juhtimine:

Integreeritud täiustatud CNC-süsteemidega (ühildub FANUC/SIEMENSiga), toetab mitmeprotsessilist programmeerimist ja reaalajas oleku jälgimist toimingute sujuvamaks muutmiseks.

Automatiseeritud tööriistade seadistamine ja tööriistade eluea haldamine minimeerivad käsitsi sekkumist, parandades seadmete üldist kasutust.

 

Kokkuvõte:

Masinal on kahekordse lohistusplaadi ja kahekordse spindliga konstruktsioon, millel on üks fikseeritud spindel ja üks liikuv spindel.

See sobib erineva pikkusega tagatelgede töötlemiseks.

See võimaldab tagasilla mõlema otsa samaaegset töötlemist, tagades seeläbi mõlema otsa koaksiaalsuse.

Rakendused

Tööstusharud:Autotööstus, masinaehitus, tarbesõidukite/unikaalsete sõidukite tootmine, uute energiaülekande komponentide töötlemine.

Tüüpilised stsenaariumid:

Sõiduautode/tarbesõidukite tagasilla torude ja äärikute otspindade täppistreimine ja puurimine.

Masinaehituslike veosildade suuremahuline töötlemine.

Tagasilla komponentide integreeritud töötlemine automatiseeritud tootmisliinidel.

Spetsiaalne masin tagasilla HGZK-06 jaoks
  • Eelmine:
  • Järgmine:

    • Kahe kelgu ja kahe spindliga koostööl põhinev disain:

    Kasutab fikseeritud spindlit baasjoone positsioneerimiseks ja liikuvat spindlit töötlemisvahemiku paindlikuks laiendamiseks, sobitudes hõlpsalt erineva pikkusega tagasilladega (lühikest kuni pikkade võllideni).

    Sünkroonne kahe kelguga ajamitehnoloogia võimaldab samaaegset treimist mõlemas otsas, vähendades korduvat kinnitust ja lühendades oluliselt töötlemistsüklit.

     

    Kõrge ühilduvus ja protsesside kohanemisvõime:

    Modulaarne konstruktsiooniline disain võimaldab kiireid konfiguratsioonikohandusi erinevate spetsifikatsioonidega tagasildade tõhusaks töötlemiseks.

    Varustatud intelligentse veakompensatsioonisüsteemiga, mis kohandub automaatselt tooriku pikkuse kõikumistega, tagades stabiilsed ja järjepidevad töötlemistulemused.

     

    Täppis-koaksiaaljuhtimise tehnoloogia:

    Tagab mõlema otsa range koaksiaalse täpsuse tänu ülijäikale alusele ja suletud ahelaga servojuhtimisele, mis vastab autotööstuse ülekandesüsteemide rangetele nõuetele.

    Komposiitjuhttee disain tasakaalustab vibratsioonikindlust ja dünaamilist reageerimist, sobides rasketeks lõikamis- ja ülitäpseteks töötlustingimusteks.

     

    Intelligentne toimimine ja tõhus juhtimine:

    Integreeritud täiustatud CNC-süsteemidega (ühildub FANUC/SIEMENSiga), toetab mitmeprotsessilist programmeerimist ja reaalajas oleku jälgimist toimingute sujuvamaks muutmiseks.

    Automatiseeritud tööriistade seadistamine ja tööriistade eluea haldamine minimeerivad käsitsi sekkumist, parandades seadmete üldist kasutust.

     

    Kokkuvõte:

    Masinal on kahekordse lohistusplaadi ja kahekordse spindliga konstruktsioon, millel on üks fikseeritud spindel ja üks liikuv spindel.

    See sobib erineva pikkusega tagatelgede töötlemiseks.

    See võimaldab tagasilla mõlema otsa samaaegset töötlemist, tagades seeläbi mõlema otsa koaksiaalsuse.

    Tootekategooriad

    Saada meile oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile