BOSM -6010 vastandpeaga puurfreespink

Sissejuhatus:

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Rohkemate toodete nägemiseks klõpsake siin

1. Masina kasutamine:

BOSM-6000*1000 fikseeritud talaga CNC portaal-topeltkolonniga pea-pea puurimis- ja freespink on spetsiaalne tööpink ekskavaatorivarte/-varraste töötlemiseks. Padi võimaldab töödeldava detaili kiiret töötlemist, töödeldavat detaili saab puurida, freesida ja puurida efektiivse käiguvahemiku piires, töödeldavat detaili saab töödelda kohapeal korraga (pole vaja teisest kinnitust), laadimis- ja mahalaadimiskiirus on kiire, positsioneerimiskiirus on kiire ja töötlemise täpsus on kõrge. Kõrge ja kõrge töötlemisefektiivsus.

2.Masina struktuuromadused:

Tööpingi peamised komponendid: alus, tööpink, vasak ja parem sambad, talad, portaali ühendustalad, sadulad, rammid jne. Suured osad on valmistatud vaiguliivvormimisest, kvaliteetsest hallmalmist 250, lõõmutatud kuumas liivaaugus → vibratsioonvanandamine → kuumtöötlus Ahju lõõmutamine → vibratsioonvanandamine → jämetöötlus → vibratsioonvanandamine → kuumahju lõõmutamine → vibratsioonvanandamine → viimistlus, kõrvaldades täielikult osade negatiivse pinge ja hoides osade jõudlust stabiilsena. Fikseeritud alus, vasak ja parem sambad, portaal ja tööpink on liikuvad; sellel on freesimise, puurimise, süvistamise, keermestamise jne funktsioonid. Tööriista jahutusmeetod on väline jahutus. Tööpingil on 5 etteandetelge, mis võimaldavad 4-teljelist hoovastust ja 5-teljelist ühetoimelist ülekannet. Seal on 2 jõupead. Tööpingi telg ja jõupea on näidatud alloleval joonisel.

2.1Aksiaalse ülekande etteandeosa põhistruktuur

2.1.1. X-telg:Töölaud liigub edasi-tagasi mööda fikseeritud voodi juhtsiini.

X 1-teljeline ajam: vahelduvvoolu servomootorit ja ülitäpset planetaarset reduktorit juhib kuulkruvi, et juhtida tööpingi liikumist X-telje lineaarse liikumise saavutamiseks

Juhtrööpa vorm: asetage kaks ülitugevat täppis-lineaarset juhtrööpa.

2.1.2 Z1-telg:Toitepea ja sadul on vertikaalselt paigaldatud kolonni esiküljele ning liiguvad mööda kolonni juhtrööpa üles ja alla.

Z1-telje ülekanne: vahelduvvoolu servomootorit ja sünkroonratast kasutatakse kuulkruvi juhtimiseks sadula juhtimiseks, et saavutada Z-telje lineaarne liikumine

2.1.3 Z2-telg:Toitepea ja sadul on vertikaalselt paigaldatud kolonni esiküljele ning liiguvad mööda kolonni juhtrööpa üles ja alla.

Z2-telje ülekanne: vahelduvvoolu servomootorit ja sünkroonratast kasutatakse kuulkruvi juhtimiseks, et juhtida sadulat Z-telje lineaarse liikumise saavutamiseks.

2.1.4 Y1-telg:Toitepea sadul paigaldatakse vertikaalselt parempoolse samba esiküljele ja liigub edasi-tagasi mööda samba juhtrööpa vasakule ja paremale.

Y1-telje ülekanne: vahelduvvoolu servomootorit ja ülitäpset planetaarset reduktorit kasutatakse silindri juhtimiseks, et see liiguks läbi kuulkruvi, et realiseerida Y1-telje lineaarset liikumist.

2.1.5 Y2 telg:Toitepea sadul on vertikaalselt paigaldatud parempoolse samba esiküljele ja liigub edasi-tagasi mööda samba juhtrööpa vasakule ja paremale.

Y2-telje ülekanne: vahelduvvoolu servomootorit ja ülitäpset planetaarset reduktorit kasutatakse silindri juhtimiseks, et see liiguks läbi kuulkruvi, et realiseerida Y2-telje lineaarset liikumist.

2.2 Puurimis- ja freesimispea (kaasa arvatud pea 1 ja 2) liikumissuunda juhivad 4 lineaarset rulljuhtrööpa paari ning ajamil on vahelduvvoolu servomootor, mis juhib sünkroonrihma (i=2) ja täppiskuulkruvipaari ülekannet. Pea kasutab servomootorit. Mootorit aeglustavad sünkroonrihm ja sünkroonratas, mida juhib vastupidav täppisjuhtrööpa paar ning mis paneb vertikaalse kuulkruvi pöörlema, et saavutada pea vertikaalne liikumine. See on varustatud ka lämmastiku tasakaalustusvardaga, et vähendada pea ja kruvi vahelist koormust, ja servomootoriga. Z-telje mootoril on automaatne pidurdusfunktsioon. Voolukatkestuse korral hoiab automaatne pidur mootori võlli tihedalt kinni, nii et see ei saa pöörleda. Töötamise ajal, kui puuritera ei puutu töödeldava detailiga kokku, söödab see kiiresti; kui puuritera puudutab töödeldavat detaili, lülitub see automaatselt töötavale söötmisele. Kui puuritera tungib töödeldavasse detaili, lülitub see automaatselt kiirele tagasikerimisele. Kui puuritera ots toorikust lahkub ja saavutab seatud asendi, liigub töölaud järgmise augu asendisse, et teostada automaatne ringlus. Toitepea kasutab traadi ja kõva rööpa kombinatsiooni, mis mitte ainult ei taga seadme töökiirust, vaid suurendab oluliselt ka seadme jäikust. See suudab teostada ka pimeaukude puurimise, freesimise, servade lõikamise, laastu murdmise, automaatse laastu eemaldamise jne funktsioone, mis parandab tööviljakust.

(vasakpoolne jõuallikas)

2.3. Laastu eemaldamine ja jahutamine

Tööpingi alla on mõlemale küljele paigaldatud spiraalsed ja lameda ketiga laastukonveierid ning laastud saab tsiviliseeritud tootmise tagamiseks automaatselt laastukonveierile suunata kahe spiraal- ja kettplaadiastme kaudu. Laastukonveieri jahutusvedeliku paagis on jahutuspump, mida saab kasutada tööriista väliseks jahutamiseks, et tagada puuritera puurimisjõudlus ja kasutusiga, ning jahutusvedelikku saab taaskasutada.

3. Täisdigitaalne numbriline juhtimissüsteem:

3.1. Laastu murdmise funktsiooni abil saab laastu murdmise aega ja laastu murdmise tsüklit seadistada inimese ja masina liidesel.

3.2. Tööriista tõstefunktsiooni abil saab tööriista tõstekõrgust seadistada inimese ja masina liidesel. Kui puurimine saavutab selle kõrguse, tõstetakse puuritera kiiresti tooriku ülaossa, seejärel visatakse laastud minema ja seejärel suunatakse need kiiresti puurimispinnale, kus need automaatselt tööks muudetakse.

3.3. Tsentraliseeritud juhtimispult ja pihuarvuti kasutavad numbrilist juhtimissüsteemi ning on varustatud USB-liidese ja LCD-vedelkristallekraaniga. Programmeerimise, salvestamise, kuvamise ja suhtluse hõlbustamiseks on juhtimisliidesel sellised funktsioonid nagu inimese ja masina dialoog, veakompensatsioon ja automaatne alarm.

3.4. Seadmel on enne töötlemist augu asukoha eelvaatlus ja uuesti kontrollimine ning see on väga mugav.

3.5. Automaatne määrimine

Tööpingi täppis-lineaarjuhtrööbaste paarid, täppis-kuulkruvide paarid ja muud ülitäpsed liikumispaarid on varustatud automaatsete määrimissüsteemidega. Automaatne määrimispump väljastab surveõli ja kvantitatiivse määrimisseadme õlikamber siseneb õlisse. Pärast õlikambri täitumist õliga, kui süsteemi rõhk tõuseb 1,4–1,75 MPa-ni, sulgub süsteemi rõhulüliti, pump peatub ja samal ajal tühjendamisventiil tühjendatakse. Kui õlirõhk tees langeb alla 0,2 MPa, hakkab kvantitatiivne määrimisseade määrimispunkti täitma ja viib lõpule ühe õlitäitmise. Tänu kvantitatiivse õlipihusti täpsele õlivarustusele ja süsteemi rõhu tuvastamisele on õlivarustus usaldusväärne, tagades iga kinemaatilise paari pinnal õlifilmi, vähendades hõõrdumist ja kulumist ning ennetades ülekuumenemisest tingitud sisestruktuuri kahjustusi. See tagab tööpingi täpsuse ja eluea. Võrreldes libiseva juhtrööbaste paariga on selles tööpingis kasutataval rull-lineaarjuhtrööbaste paaril mitmeid eeliseid:

Liikumistundlikkus on kõrge, veereva juhtrööpa hõõrdetegur on väike, ainult 0,0025–0,01, ja ajamivõimsus on oluliselt vähenenud, mis on võrdne vaid 1/10-ga tavalistest masinatest.

2 Dünaamilise ja staatilise hõõrdumise erinevus on väga väike ning järelkontroll on suurepärane, st ajaintervall ajamisignaali ja mehaanilise toimingu vahel on äärmiselt lühike, mis soodustab numbrilise juhtimissüsteemi reageerimiskiiruse ja tundlikkuse parandamist.

③See sobib kiireks lineaarseks liikumiseks ja selle hetkekiirus on umbes 10 korda suurem kui libisevatel juhtrööbastel.

4. See võimaldab saavutada tühimiketa liikumist ja parandada mehaanilise süsteemi liikumisjäikust.

⑤Professionaalsete tootjate toodetud, sellel on kõrge täpsus, hea mitmekülgsus ja lihtne hooldus.

4. Masinate kasutuskeskkond:

Toide: kolmefaasiline AC380V ± 10%, 50Hz ± 1. Ümbritseva õhu temperatuur: 0 ° ~ 45 °.

5. Peaminetehnilised parameetrid:

Mudel		BOSM6010
Maksimaalne töödeldava tooriku suurus	Pikkus × laius × kõrgus (mm)	6000 × 1000 × 1500
Gantry maksimaalne söötmine	Laius (mm)	1300
töölaua suurus	Pikkus x laius (mm)	6000*1000
Horisontaalne ram-tüüpi puurpea võimsuspea üks kaks	Kogus (2)	2
	Spindli koonus	BT50
	Puurimise läbimõõt (mm)	Φ2–Φ60
	Keerme läbimõõt (mm)	M3-M30
	Spindli kiirus (p/min)	30–6000
	Servomootori võimsus (kw)	37
	Üksiku spindli nina kaugus laua keskpunktist (mm)	150–650
	Topeltspindli ninaotsa keskpunkti kaugus (mm)	300–1300
	Ühe silindri vasak- ja parempoolne käik (mm)	500
	Rammi keskpunkti ja laua tasapinna vaheline kaugus (mm)	200–1700
	Silindri üles- ja allakäigu pikkus (mm)	1500
Korduvus	300 mm * 300 mm	±0,02
Tööpingi mõõtmed	Pikkus × laius × kõrgus (mm)	jooniste järgi
Brutokaal (t)		(umbes) 36

Ülaltoodud parameetrid on esialgsed projekteerimisparameetrid. Tegelikus projekteerimises võivad need muutuda vastavalt töödeldava detaili töötlemisnõuetele ja tööpingi projekteerimisnõuetele, et need vastaksid teie ettevõtte töötlemisosade nõuetele.